高度と距離を稼ぎに柳沢峠 2019年6月2日
週末は曇りがちという予報で、日照がない分ジリジリ焼かれずに済むのではと、高度と距離を稼ぐプラン。
去年4月の柳沢峠・裂石往復、これがちょうど200km。柳沢峠から甲州側をR411を降りずに竹森線を降りてみると
ちょうどトライしやすい対象(距離210km獲得標高3000m越え)かと。

青梅市街からR411に這い上がるのになんとなく気持ちが乗らず吉野街道をいく。古里セブンで補給、
この天気で自転車少なし(?)。天気を確認するが雨は大丈夫そう。もし降ってきたら周遊で檜原に降りればいいか

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@小河内ダム。曇ってきてかなり冷涼

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@峰谷橋

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ハルゼミの合唱を聴きながらどんどんすすんで柳沢峠。竹森線ゲート、オープンです

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竹森線最高点手前からR411上萩原バイパス工事区間

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@竹森線最高点。曇りで景色が見えないのでさっさと降る

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竹森線終了点。この手前の路上にウリ坊のむくろがあり、近くの茂みで何か大きな影が動き、びっくりして降りてきた

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だんだん里が近くなって一安心。竹森の集落に降りる





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五日市街道〜小平〜東大和〜青梅街道〜吉野街道〜R411〜柳沢峠〜竹森線下降〜竹森〜
R411〜裂石〜柳沢峠〜道の駅たばやま〜奥多摩から輪行(ホリデー快速奥多摩1654発(国分寺1802着))
距離159.9km 獲得標高3335m もう少し写真があります

by masashiw2 | 2019-06-03 15:56 | 峠道 | Comments(2)
Commented by nandakadays at 2019-06-04 18:18
ムムム…おそらくニアミスだったかと。
古里セブンは関所のようで外せませんね。
Commented by masashiw2 at 2019-06-04 20:10 x
年に何度も訪れるこの山域、尽きない魅力がありますね。ぜいたくキャンプあこがれます。
ちなみに、わらび餅を背に道の駅たばやまをあとにしたのが午後3時半くらいでした。
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