大弛峠ライド+金峰山、これいかに 2020年8月29日
8月最後の土日も好天だが猛暑が続く予報。
今月は近辺で行きやすい高いところ(柳沢峠、松姫峠、富士山五合目)を漕ぐことができている。
仕上げに大弛峠に行ってみる。輪行も塩山くらいまでなら小旅行未満で気安い。

大弛峠は確かに標高が高く涼やかなのだが、展望のあまりない駐車場峠なので、
峠単体では物足らず、せっかく行くなら何かオプションを付けたい。
昨年秋、国師岳に登るオプションをつけて大弛峠ライドをしたが、好天に恵まれ味をしめた。
なら、大弛峠から金峰山を往復するプランはどうか。
木道がしっかりしている国師岳往復ならライド+プチ登山というレベルで済みそうだが、
金峰山往復はポピュラーなコースとはいえ、往復4時間くらいは余分にかかりそうで、それなりに気分を引き締めて臨む

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塩山駅北口で輪行解除。早朝から炎暑が半端ない。茹だっているお殿様


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R140手前。少し先でR140を離脱して牧丘のぶどう園台地を直登しないといけない


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核心部・牧丘は写真を撮る余裕なし。クリスタルラインに逃げ込む


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ここからは涼しい区間。勾配も緩んで陽が差し込む


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今回は水がなくなるのが早い。トチノキの巨木の水場で給水


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琴川ダムあたりから金峰山。五丈石がわかる。この雲がどうなるか、快晴を信じて大弛峠へ


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@柳平。いつもなら0925発のワゴンタクシーに乗る登山客を見ながら通過。今回、バスは出た後だった


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区間的に頑張った部分もあったが、総じて遅れ気味で峠到着。途中からずっと曇り

大弛峠までのridewithgpsのコースマップはこちら
初電で塩山まで輪行〜R140〜牧丘〜杣口塩山線〜クリスタルライン〜柳平〜川上牧丘線〜大弛峠〜
距離35.3km 獲得標高1975m max44.4kph ave.9.1kph。登山の支度をして、補給食を食って、つづく

by masashiw2 | 2020-08-30 18:53 | 峠道 | Comments(0)
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