雪は融けたか？ 奥多摩湖に行ってみる 2026年2月14日

2月に入って、最初の土日は雪でライドできず。
7日・土曜、尾根幹くらいは──と出かけてみたが、吹き降りで顔は痛いは視界は悪いはで中退。
翌8・日曜、夜半からの着雪、一面の銀世界でもちろん不可。雪はやっぱりどうにもならない。

次の週末に備えて、自転車のメンテだけでもしておく。
チェーン、スプロケ、フリーのラチェットを分解・洗浄、
グリスアップして組み直した。ブレーキパッドもすべて交換。

このところ水不足が続いて東京の水ガメは渇水状態で、
水没していた遺構があらわになってきたらしい。
奥多摩湖の小河内ダムにも普段見えないものが現れたとのことで行ってみる。

この土日は暖かいらしい。青梅街道をさかのぼって奥多摩へ。
手入れ済みの自転車だからいい状態で走ることができたと思うのだが、
いかんせんエンジンが高回転を維持できず、会心とは程遠かった。

青梅街道は帰路としてお馴染み。帰路なら疲れてはいても景色は心地よく流れていく。
逆コースとして往路にとると、細かい坂がいちいちキツく感じられ、
景観が進まないなと捗らない気分が満ちてきてしまう。
出かけた時間も遅かったが小河内ダムに着いたのも遅かった──




久しぶりなので愛宕トンネルでパスせず奥多摩駅の方に寄ってみる。駅まで行ったらここも撮る


街道筋の洋品屋さん、マネキンさんは準備中


小河内ダムに到着。堤体の向こうに伸びている岬状の地形。これがこの渇水で現れた


歩き進んでいくと対岸の青梅街道側に遺構のようなものも見えてきた


ダムの下流もあらためて見る。こんなんだったっけ？


停滞の端（南端）に到着。ここから岬状の地形が伸びている。対岸も気になる

ridewithgpsのコースマップはこちら。
新青梅街道〜古里セブン〜奥多摩駅〜奥多摩湖〜
R139・白沢〜小永田〜松姫線崩落現場〜松姫トンネル〜深城ダム〜猿橋〜大月　15：27東京行き特快で三鷹まで輪行
距離102.3km 獲得標高1083m max.115.8kph（誤測、帰路深城湖以降で48.7kphが妥当）
ave.18.0kph（小河内ダム散策を含む）
もう一回あります、つづく